Wat zijn ERE-certificaten en wat levert thuis laden op?

De snelle uitleg

ERE staat voor emissiereductie-eenheid. Eén ERE staat voor 1 kilo bespaarde CO2. Brandstofbedrijven moeten hun uitstoot verlagen en kopen daarom ERE’s. Als jij thuis laadt, kun je ERE’s laten registreren en een deel van de opbrengst ontvangen. Het is geen subsidie van de overheid, maar een handelssysteem.
Lees over ERE-certificaten →

Wat heb je nodig?

Een laadpaal met een gecertificeerde MID-meter. Een netaansluiting die op jouw naam staat. En een inboekdienstverlener. Als particulier kun je de certificaten niet zelf inboeken bij de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Twijfel je of je laadpaal geschikt is? Vraag het aan de dienstverlener of aan je leverancier.

Zo werkt het stap voor stap

1. 1Je kiest een erkende inboekdienstverlener.
2. 2Die controleert je laadpaal en je aansluiting.
3. 3De dienstverlener registreert de kWh die je thuis laadt.
4. 4De ERE’s worden verkocht.
5. 5Jij krijgt een deel van de opbrengst, na aftrek van de kosten van de dienstverlener.

Lees over ERE-certificaten →

Hoeveel levert het op?

Je laadt toch al thuis. Met ERE’s krijg je daar mogelijk geld voor terug. Er is geen vast bedrag. De vergoeding hangt af van het aantal kWh dat je thuis laadt en van de marktwaarde van de ERE’s. Een dienstverlener rekent vaak een commissie. Volgens Keuze.nl krijg je voor ongeveer 3 kWh laden 1 ERE. Dit verschilt per jaar. Reken dus niet op een vast bedrag.
Lees over de terugleververgoeding →

Handige tips

Vergelijk de voorwaarden en de kosten van dienstverleners. Controleer of je laadpaal en aansluiting voldoen. Heb je een auto van de zaak of een leaseauto? Dan gelden vaak andere regels. Vraag dat na bij je werkgever of de dienstverlener.
Je auto slim laden →

Combineer het met slim laden

ERE’s gaan over hoeveel je laadt. Slim laden gaat over wanneer je laadt. Samen halen ze meer uit je laadpaal. Lees hoe je je auto slim laadt.